Basınç altında dokunma makinesini kullanma döngüsünden sonra, hidrolik motor mekanik ekipman üzerinde etkili bir muayene ve bakım yapmaya çalışır. Bununla birlikte, yağ motorlarının bazı yaygın sorunları vardır. Prefabrik bileşenler hala iyi durumda, hidrolik motor ve prefabrik bileşenlerin makul analizi ve sökülmesi sonrasında onarılabilir. Satın alma ile karşılaştırıldığında, mekanik ekipmanın bakımının belirli ekonomik faydaları vardır.
Aşağıda, basınçlı dokunma makinesinin yağ motorunun yaygın zor sorunlarına kısa bir giriş yer konur: sızdırmazlık kauçuk halkası hasar görmüş ve kauçuk halka kırılmıştır. Nedeni analiz edilmelidir. Kauçuk halkanın montaj hattı sırasında kesilmesinden kaynaklanıyorsa, hidrolik motor döner pervane pompasının omzu hızlı bir şekilde temizlenmeli ve yağlanmalıdır. O zaman hava geçirmezlik içine koy. Kauçuk halka tüm kullanım sürecinde kalıcı kuvvet deformasyonuna ve termal deformasyona maruz kalır, hidrolik motor ve kauçuk halka zorla deformasyona maruz kaldığında kauçuk halka sökülmelidir. Termal deformasyon, sızdırmazlık kauçuk halkasının aşırı ısınmasının doğrudan nedenini ortadan kaldırmalıdır.
Üst ve alt kapak kağıt pedleri çatlar veya vidalar sıktırmaz. Üst ve alt kapaklı kağıt pedler hasar görmüştür. Yağ vanasının aşırı sürtünme nedeniyle hasar görüp görmediğini kontrol edin. Bu nedeni çıkardıktan sonra, hidrolik motor yağ sızıntısı sorununu tamamen çözmek için kağıt pedi değiştirin. Not: Petrol dönüş boru hattı yolu çok ince veya uzun olmamalıdır, hidrolik motor ve ölü virajlar olmamalıdır. Genellikle, yağ valf sürtünmesi 0.5CPa'yı geçmemelidir. FP175 kontrol cihazının mevcut durumunun analizi: Dönüş boru hattı yolunun dış çapı yaklaşık 25 mm, hidrolik motor ∮ olmalı ve uzunluk bir metreyi geçmemelidir. Ek olarak, geri dönüş yağı filtresinin engellenip engellenmediğine dikkat edin. Gevşek vidanın neden olduğu yağ sızıntısını ortadan kaldırmak için, vidayı sıkmadan önce kağıt pedinin hasar görüp etmediğini kontrol edin, aksi takdirde bakıma neden olmak kolaydır. Sistem yağ vanasının yüksek sürtünmesi nedeniyle, yağ sızdı, hidrolik motor ve hatta FP175 kontrol cihazının alt kapağı çatladı ve yağ sızdı.